Prečo si vybrať samonakladací zakladač?
•Samonakladací zakladač vám môže pomôcť naložiť a vyložiť váš náklad bezpečne a efektívne k vášmu klientovi.
•Efektívnejšia z hľadiska nákladov, zefektívnite svoje operácie a znížte náklady premenou úlohy pre 2 osoby na bezproblémovú úlohu jednej osoby.
•Zažite bezkonkurenčnú všestrannosť, ktorá kombinuje dve základné funkcie v jednej, efektívnej jednotke.Táto hybridná funkcia nielenže šetrí priestor tým, že eliminuje potrebu samostatného zariadenia, ale tiež znižuje čas a úsilie potrebné na prepínanie medzi úlohami, čím sa zvyšuje prevádzková efektivita a flexibilita.
•S prídavným zariadením na volant.
•Ochrana proti nadmernému vybitiu pre predĺženie životnosti batérie.
•Utesnená batéria je bezúdržbová, bezpečná a bez znečistenia.
•Dizajn ventilu odolný proti výbuchu, stabilnejší a spoľahlivejší zostup.
•Pre uľahčenie zdvíhania tovaru je pridaný dizajn zábradlia.
•Konštrukcia vodiacej koľajnice je pridaná tak, aby tlačenie a ťahanie nákladu bolo úspornejšie a pohodlnejšie.
Samonakladací stohovač Zoomsun SLS navrhnutý tak, aby zdvíhal sám seba a paletoval položky na lôžko dodávkových vozidiel.Vezmite si tento zakladač so sebou do svojich dodávok.Dokáže zdvihnúť seba a svoj náklad do az prakticky akéhokoľvek doručovacieho vozidla • Ľahko naloží a vyloží všetky typy paliet z vozidla alebo zariadenia na úrovni ulice.Nahrádza výklopné dvere, rampy a bežné paletové zdviháky. Konštrukcia rôznych výšok sa dokáže prispôsobiť nákladnej preprave dodávkových vozidiel, Sprinterov, Ford Transit a Ford Transit Connect Van, malých Cutaway Cube Trucks, skriňových kamiónov.Jeho pokročilá konštrukcia automatického zdvíhacieho systému uľahčuje vodičom nákladných vozidiel nakladanie a vykladanie tovaru bez nakladacej a vykladacej plošiny.Zosilnená teleskopická podporná noha sa dokáže sama zdvihnúť.Keď sú pohyblivé dvere zasunuté, karoséria vozidla môže normálne prevážať a zdvíhať tovar na zemi.Keď sú pohyblivé dvere vytiahnuté, zdvihnite karosériu vozidla, aby ste zdvihli karosériu vozidla nad rovinu vozíka.Pod pohyblivým sedadlom dverí je nainštalované výkyvné vodiace koleso, ktoré umožňuje plynulé zatlačenie karosérie vozidla do vozíka.
Špecifikácia výrobku
Vlastnosti | 1.1 | Model | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
1.2 | Max.Naložiť | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | Centrum zaťaženia | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Rázvor kolies | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
1.5 | Vzdialenosť kolies: FR | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
1.6 | Vzdialenosť kolies: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
1.7 | Typ operácie | Vysielačka | Vysielačka | Vysielačka | ||||
Veľkosť | 2.1 | Predné koleso | mm | φ80 × 60 | φ80 × 60 | φ80 × 60 | ||
2.2 | Univerzálne koleso | mm | φ40×36 | Φ75 × 50 | φ40×36 | |||
2.3 | Stredné koleso | mm | φ65 × 30 | Φ42 × 30 | φ65 × 30 | |||
2.4 | Hnacie koleso | mm | φ250 × 70 | Φ185 × 70 | φ250 × 70 | |||
2.5 | Poloha stredného kolesa | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
2.6 | Dĺžka výložníkov | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
2.7 | Max.Výška vidlice | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.8 | Vonkajšia vzdialenosť medzi vidlicami | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
2.9 | Dĺžka vidlice | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
2.1 | Hrúbka vidlice | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.11 | Šírka vidlice | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
2.12 | Celková dĺžka | L1 | mm | 1676 | 1595 | 1650 | ||
2.13 | Celková šírka | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
2.14 | Celková výška (zatvorený stožiar) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.15 | Celková výška (max. výška vidlice) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Výkon a konfigurácia | 3.1 | Rýchlosť zdvíhania | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Rýchlosť zostupu | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Výkon motora zdvihu | kw | 0,8 | 0,8 | 1.6 | |||
Výkon hnacieho motora | kw | 0,6 | 0,6 | 0,6 | ||||
3.4 | Max.rýchlosť (rýchlosť korytnačky / plné zaťaženie) | Km/h | 1/3,5 | 1/3,5 | 1/3,5 | |||
3.5 | Schopnosť stupňov (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
3.6 | Napätie batérie | V | 48 | 48 | 48 | |||
3.7 | Kapacita batérie | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
4.1 | Hmotnosť batérie | kg | 5 | 5 | 5 | |||
Hmotnosť | 4.2 | Celková hmotnosť (vrátane batérie) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |